Co. van de de Machinesverwerking van Chongqingsyonghan, Ltd.

Thuis
Producten
Over ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Thuis ProductenDe Hub van de motorfietskoppeling

De Plaat van de de Koppelingsdruk van de staalgs125 Motorfiets ADC12

De Plaat van de de Koppelingsdruk van de staalgs125 Motorfiets ADC12

    • Steel GS125 Motorcycle ADC12 Clutch Pressure Plate
    • Steel GS125 Motorcycle ADC12 Clutch Pressure Plate
    • Steel GS125 Motorcycle ADC12 Clutch Pressure Plate
    • Steel GS125 Motorcycle ADC12 Clutch Pressure Plate
  • Steel GS125 Motorcycle ADC12 Clutch Pressure Plate

    Productdetails:

    Plaats van herkomst: CHINA
    Merknaam: YH
    Certificering: ISO9001
    Modelnummer: GS125 NIEUW

    Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

    Min. bestelaantal: 10 reeksen
    Verpakking Details: Normaal de Uitvoerpakket
    Levertijd: 5-7 het werkdagen
    Betalingscondities: T/T, Western Union
    Levering vermogen: 200000 Reeks/Reeksen per Week
    Contact nu
    Gedetailleerde productomschrijving
    materiaal: ADC12 Kleur: Zilver
    certificaat: ISO9001-2008 Levertijd: 5-7 dagen
    Garantie: 1 jaar Kwaliteit: 100% getest
    OEM: Beschikbaar Verpakking: Normale verpakking
    Hoog licht:

    ADC12 de Plaat van de koppelingsdruk

    ,

    GS125 de Plaat van de koppelingsdruk

    ,

    ISO-Hub van de Motorfiets de Binnenkoppeling

     

    Binnenkoppelingshub voor de NIEUWE STIJL van GS125

     

     

     

    Koppelingskennis:

     

    De koppeling is één van die apparaten wij gebruiken de hele tijd maar waarnauwelijks over denken. In theorie is het zo eenvoudig - het is enkel een methode om de ruiter toe te staan om de macht van het achterwiel los te maken, zodat kan de motor spinnen terwijl de fiets nog zit.

    Maar in de vroege tijd van motorrijden hinderden sommige fietsen niet met koppelingen en als u ooit een kans wordt om één te berijden is het doend de moeite waard. Ye Goden zijn zij netelig. Elk begin is een builbegin en het ophouden brengt of blokkerend, met zich mee of opheffend uw gewicht van het zadel zodat kan de achterband zacht spinnen (zij waren niet groot bij de bandtractie in hen dagen). Plus natuurlijk, zijn er geen toestellen - u kunt niet hen zonder een koppeling hebben.

    De meeste motorfietskoppelingen zijn hand (d.w.z. niet in een automatische versnellingsbak), nat (zij lopen in olie) en multi-plaat (de veelvoudige wrijvingoppervlakten worden gebruikt), zodat bekijken die. Het basisdieidee is dat de macht van de motor een schijf draait als een grote wasmachine met een groot gat in het midden wordt gevormd. Dat is een koppelingsplaat. Als de ruiter de bevoegdheid om naar het achterwiel wil te gaan laten zij uit de koppelingshefboom, die de lentes toestaat om de plaat op een andere plaat te duwen die met het achterwiel via de versnellingsbak en de ketting wordt verbonden. Aangezien de wrijving tussen aan twee platen opbouwt, zodat wordt meer macht overgebracht aan het achterwiel, tot de platen worden gesloten en de maximummacht van motor naar band gaat.

    Het wordt ingewikkeld met fietsen omdat de ruimte binnen over kader 4 cilindermotoren zo strak is. Als u enkel twee koppelingsplaten moest hebben, zouden zij massief moeten zijn om genoeg oppervlakte te hebben om de wrijving tot stand te brengen noodzakelijk om de macht over te brengen. Zo hebben de meeste fietsen multi-plaatkoppelingen.

    Met deze, is het principe hetzelfde, maar in plaats van twee grote platen, kunnen er meer dan 10 kleinere degenen zijn. De helft hen zal met de trapas (of direct op het eind van de krukas, of gedraaid door een primair aandrijvingstoestel) worden verbonden, en de helft wordt verbonden met de schacht van de versnellingsbakinput. De trapasplaten hebben wrijvingmateriaal in bijlage aan hun gezichten en gebruikslusjes op hun randen in de koppelingshuisvesting (dat het beetje is dat gewoonlijk door de krukas gedreven wordt) te sluiten. De versnellingsbakplaten zijn duidelijk staal en hebben tanden op hun binnenomtrek die op de versnellingsbakschacht inlassen.

    De twee types van plaat worden afgewisseld, zodat beide partijen van allen behalve einddegenen creëren wrijving wennen aan. Wanneer u de koppelingshefboom vrijgeeft geeft u de koppelingslentes vrij, die op een plaat duwen (genoemd een drukplaat) die gelijk de koppelingsplaten samen dwingt.

    Hoeveel koppelingsplaten? Goed, is het een compromis. Het hangt hoeveel macht af moet overbrengen u (meer macht = meer platen), hoe groot de platen zijn (kleiner = meer platen), wat uw wrijvingmateriaal is als (slippy = meer platen), en de sterkte van de zwakkere koppelingslentes (= meer platen). De massieve macht in een compacte fiets kan een zware koppeling betekenen.

     


     

     

    Productdetail:

     

     

    Productnaam: Binnenkoppelingshub voor de NIEUWE STIJL van GS125
    ModelNo.: GS125
    Materialen: ADC12
    Aanpasbaar voertuig: SUZUKI
    Onderscheidende eigenschap: Deze producten kunnen zich slijtage en scheur met lange levensduur bevinden.
    Hoofdmarkt Zuidoost-Azië
    Certificaat ISO9001: 2008
    Pakket: Het normale de Uitvoerpakket, en als de klant speciaal verzoek bij de verpakking heeft, wij kunnen dienovereenkomstig doen
    levertijd: 5-7 dagen volgens gedetailleerde orde
    Betaling: 30% stortingen, 70%-saldo vóór verzending

     

     


     

     

    Product Disply:

     

    De Plaat van de de Koppelingsdruk van de staalgs125 Motorfiets ADC12 0

     

    De Plaat van de de Koppelingsdruk van de staalgs125 Motorfiets ADC12 1


     

     

    YH het voordeel van de merkkoppeling:

     

    1.Factory originele verkopende de motorfietskoppeling en toebehoren van YH GS125;

     

    2.Friction materail van Taiwan;

     

    3.can ben wijd gebruik op vele verschillende landen;

     

    4.We hebben meer dan 21 jaar ervarings op koppelingsopbrengst;

     

    5.Most van de opbrengst van koppelingsdelen door ons is, de kwaliteitscontrole zeer efficiënt.

     

     


     

     

    Andere modellen kunnen wij verstrekken:

     

    REGI0N MODEL
    Brazilië CB300 FAZER250/LANDER250 TITAN95/99/CG83 > TODAY/CBX200/TITAN2000 YBR125 AT 2014 /XTZ125 AT 2014
    YBR125/FACTOR 125 TITAN150 2004/BROS150>2006/FAN150/FAN125>2009 TITAAN CRF230 TITAAN 150 05>14/-VENTILATOR 150/FAN 125>09/
    CBX 250 TWISTER CG 125/TITAN/FAN 83>08    
    Indonesië GROOT LAGENDA KARISMA REVO
    JUPZTER Z 18T JUPZTER Z 24T JUPZTER Z 20T KAZE
    Kracht-1 JUPITER Z INEENSTORTING LC135 JUPITER MX
    SJOGOEN Sjogoen-I KAZE VONK
    JUPZTER Z 21T CRYPTON ZR VAN JUPITER Z1 VEGA  
    Maleisië LC135 SRU115 SRL115 F1 SRL110
    LAGENDA KARISMA Y110/100 C70-8
    GN5      
    Zuid-Amerika CD100 CG125 CG125-5P AX100
    CB125 AT110 BAJAJ135 TITAAN /STORM /BROSS
    /XLR/BX150
    YBR125 INEENSTORTING INEENSTORTINGSbeetje GOLF
    BM150 V80 YB100 CG125N/M
    BAJAJ100 TITAAN 150 RX150 TITAN125
    Afrika AX100 CG125N/M CG125O/M YB100
    CD110 CRYPTON VEGAS VONK
    DX100      
    Thailand WAVE110 WAVE125 Y100 DROOM C100N
    AX100 GN5 DROOM  

     

     

     

    De Plaat van de de Koppelingsdruk van de staalgs125 Motorfiets ADC12 2

     

     

     


     

     

    Strandard het uitvoeren de verpakking van de kartondoos:

     

    Step1: De verpakking van de gebruiks plastic zak

     

    Step2: Zet het in een kleine kartondoos, één doos van PCs één

     

    Step3: Zet de kleine doos in grote kartondoos, één doos 16pcs

     

    Step4: Zet de grote kartondoos op het dienblad

     

    Step5: Beweging in het warenhuis, die op deviery wachten

     

    De Plaat van de de Koppelingsdruk van de staalgs125 Motorfiets ADC12 3

     

    De Plaat van de de Koppelingsdruk van de staalgs125 Motorfiets ADC12 4

     


     

     

    FAQ:

     

     

    Q1. De motorfietskoppeling, wat is uw termijnen van verpakking?

    A: Over het algemeen, pakken wij onze goederen in neutrale witte dozen en bruine kartons in. Als u juridisch octrooi hebt geregistreerd, kunnen wij de goederen in uw gemerkte vakjes inpakken na het krijgen van uw autorisatiebrieven.

     

     

    Q2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?

    A: T/T 30% als storting, en 70% vóór levering. Wij zullen u de foto's van de producten en de pakketten tonen alvorens u het saldo betaalt.

     

     

    Q3. Hoe ongeveer uw levertijd?

     

    A: Over het algemeen, zal het 5 werkdagen na het ontvangen van uw geavanceerde betaling vergen. De specifieke levertijd hangt van de punten en de hoeveelheid van uw orde af.

     

     

    Q4. Wat is uw steekproefbeleid?

    A: Wij kunnen de steekproef leveren als wij klaar delen in voorraad hebben, maar de klanten moeten de steekproefkosten en de het verschepen kosten betalen.

     

     

    Q5. Test u al uw goederen vóór levering?

    A: Ja, hebben wij 100%-test vóór levering.

     


     

     

    Tentoonstelling:

     

    De Plaat van de de Koppelingsdruk van de staalgs125 Motorfiets ADC12 5

     

    De Plaat van de de Koppelingsdruk van de staalgs125 Motorfiets ADC12 6

    Contactgegevens
    Chongqing Yonghan Machine Processing Co., Ltd.

    Contactpersoon: Mr. Bob

    Tel.: +86 19522032986

    Fax: 00-86-2362977875

    Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

    gtag('config', 'UA-167198361-1');